ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (SCA) "US$900 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ" ದೈತ್ಯ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗನ್ನು "ಎವರ್ ಗಿವನ್" ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಔಪಚಾರಿಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಹ "ತಿನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ", ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗನ್ನು ಬಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಎವರ್‌ಗ್ರೀನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನ ವಿವರಣೆ ಹೀಗಿದೆ:

ಎವರ್‌ಗ್ರೀನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆರಂಭಿಕ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಈಜಿಪ್ಟ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹಡಗನ್ನು ಬಂಧಿಸಿರುವುದಕ್ಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ P&I ಕ್ಲಬ್ ನಿರಾಶೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತು.

US$300 ಮಿಲಿಯನ್ "ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಬೋನಸ್" ಕ್ಲೈಮ್ ಮತ್ತು US$300 ಮಿಲಿಯನ್ "ಖ್ಯಾತಿ ನಷ್ಟ" ಕ್ಲೈಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಬೃಹತ್ ಹಕ್ಕುಗಾಗಿ SCA ವಿವರವಾದ ಸಮರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಹೇಳಿದೆ.

"ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಹಡಗು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅದರ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾತ್ರ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು.

ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಇಬ್ಬರು SCA ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.”

ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ (ABS) ಏಪ್ರಿಲ್ 4, 2021 ರಂದು ಹಡಗಿನ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಬಿಟರ್ ಲೇಕ್‌ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಡ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮರು-ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ.

"ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ 25 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇನ್ನೂ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ."

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 13 ರಂದು, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಇಂದು (ಏಪ್ರಿಲ್ 15) ಮೂಲತಃ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮೀಸಲಾತಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಹರಾಜು ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ಶುಲ್ಕವನ್ನು (ಹರಾಜು ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ಶುಲ್ಕ) ಜೂನ್ 1 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆ ಹೊರಡಿಸಿತು.

ಶುಲ್ಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮುಂದೂಡಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಶುಲ್ಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ವಿವರಿಸಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ (ಐಸಿಎಸ್), ಏಷ್ಯನ್ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರ ಸಂಘ (ಎಎಸ್ಎ) ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮ್ಯುನಿಟಿ ಶಿಪ್ ಓನರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(ಇಸಿಎಸ್ಎ) ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 17 ರಂದು ಟೋಲ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದ ದರದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವ ಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಉದ್ಯಮವು ಸಕಾಲಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದರು.