"900 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ" ದೈತ್ಯ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗನ್ನು "ಎವರ್ ಗಿವನ್" ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (SCA) ಔಪಚಾರಿಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಹ "ತಿನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ", ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಎವರ್‌ಗ್ರೀನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನ ವಿವರಣೆ ಹೀಗಿದೆ:

ಹಡಗಿನ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರುವಂತೆ ಎವರ್‌ಗ್ರೀನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಈಜಿಪ್ಟ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹಡಗನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಿ & ಐ ಕ್ಲಬ್ ನಿರಾಶೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತು.

ಈ ಬೃಹತ್ ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯಲು SCA $300 ಮಿಲಿಯನ್ "ರಕ್ಷಣಾ ಬೋನಸ್" ಹಕ್ಕು ಮತ್ತು US $300 ಮಿಲಿಯನ್ "ಖ್ಯಾತಿ ನಷ್ಟ" ಹಕ್ಕು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವರವಾದ ಸಮರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಘವು ಹೇಳಿದೆ.

"ನೆಲಹಾಸ ಉಂಟಾದಾಗ, ಹಡಗು ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅದರ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾತ್ರ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಸಂಚರಣೆ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಇಬ್ಬರು ಎಸ್‌ಸಿಎ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ”

ಅಮೇರಿಕನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬ್ಯೂರೋ (ABS) ಏಪ್ರಿಲ್ 4, 2021 ರಂದು ಹಡಗಿನ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಬಿಟರ್ ಲೇಕ್‌ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಸೈಡ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮರು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

"ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯೆಂದರೆ ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸರಕು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ 25 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇನ್ನೂ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು."

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬರಲಿರುವ ಕೆಲವು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 13 ರಂದು, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿ, ಮೂಲತಃ ಇಂದು (ಏಪ್ರಿಲ್ 15) ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಸಾರಿಗೆ ಮೀಸಲಾತಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಹರಾಜು ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ಶುಲ್ಕವನ್ನು (ಹರಾಜು ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ಶುಲ್ಕ) ಜೂನ್ 1 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಮುಂದೂಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಶುಲ್ಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು, ಇದು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ ಮಂಡಳಿ (ICS), ಏಷ್ಯನ್ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರ ಸಂಘ (ASA) ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮುದಾಯ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರ ಸಂಘ (ECSA) ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 17 ರಂದು ಟೋಲ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದ ದರದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ ಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿವೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಉದ್ಯಮವು ಸಕಾಲಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದರು.