2023 ರಲ್ಲಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯಾಪಾರವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಮದು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಂದ ನಿರಂತರ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳ ಆಗಮನದಿಂದಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆಯು ವರ್ಷವಿಡೀ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ದೇಶೀಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಬೆಲೆ ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕೋಕ್‌ನ ಬೆಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಲೆಕೆಳಗಾದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪಾಟ್ ದಾಸ್ತಾನು ಹೊಸ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ.

2023 ರಿಂದ, ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಟ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ದಾಖಲೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಒಟ್ಟು ಪೋರ್ಟ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ದಾಸ್ತಾನು 4.674 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು, ಇದು 2.183 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ 87.64%.

2023 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಒಟ್ಟು 9,685,400 ಟನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಆಮದುಗಳು, 2,805,200 ಟನ್ ಅಥವಾ 41.7% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕೋಕ್ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂಘದ ಆದೇಶಗಳು, ದೇಶೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ, ಕೆಳಗಿರುವ ಬೇಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಳಪೆ ಆಮದು ಕೋಕ್ ಸಾಗಣೆ ವೇಗವು ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆಯ ವಿರೋಧಾಭಾಸ, ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಹಿಂಜರಿಕೆಯು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ದಾಸ್ತಾನು ಒಮ್ಮೆ 5.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿತು.

ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಬೇಡಿಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಕೋಕ್ ಬೆಲೆಗಳ ಕಡಿಮೆ ಚಂಚಲತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಗಣೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಂದರು ದಾಸ್ತಾನು 4.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇತ್ತು. ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕೋಕ್ ಔಟ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಗಮನದ ವೆಚ್ಚದ ಗಂಭೀರವಾದ ವಿಲೋಮ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹಿಂಜರಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ದೇಶೀಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ದಾಸ್ತಾನು ಮತ್ತೆ ಏರಿತು. ಸುಮಾರು 4.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ. ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸ್ಪಾಂಜ್ ಕೋಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಂಬಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ದೇಶೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ ಉತ್ತರ ಬಂದರು ಸಾಗಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ನಿಧಾನವಾಯಿತು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಪೆಲೆಟ್ ಕೋಕ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಲ್ಫರ್ ಇಂಧನ ಕೋಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಂದರು ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದರು.

ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಶಾಟ್ ಕೋಕ್‌ನ ಬೆಲೆಯು ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2,500 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ನಿಂದ 1,700 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಇಳಿಯಿತು, ದೇಶೀಯ ಕೋಕ್ ಬೆಲೆಯೂ ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕುಸಿತ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಗಣೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಟ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ದರವು ನಿಧಾನವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬಂದರಿನ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಬಂದರು ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 100,000 ರಿಂದ 300,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಕೋಕ್ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಗಣೆಯು ಸುಧಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಸಾಗಣೆಯು ಸುಮಾರು 420,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ಆದರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಬೆಲೆಗಳು ದುರ್ಬಲ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 1500 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆ:

ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟಿನ ಬೆಲೆಯು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಸ್ಪಾಟ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಜನವರಿ ಮಧ್ಯದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ವಾರದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 310,000 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ದಾಸ್ತಾನು ಸುಮಾರು 4.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಲಾಂಗ್‌ಹಾಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯು ತಿಳಿದುಕೊಂಡಿತು, ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಕೋಕ್ ಸರಕು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಔಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು.

ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೋರ್ಟ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಆದೇಶದ ಒಪ್ಪಂದದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ದಾಸ್ತಾನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕುಸಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.