ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಸಲ್ಫರ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಉತ್ತಮ ಆರಂಭವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಭಾವನೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೊರಗಿನ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಯ ತಡವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ನಂತರದ ಆಗಮನದ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಂದರು ದಾಸ್ತಾನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮನಸ್ಥಿತಿಯು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಭಯಪಡುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟ. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಯಾವಾಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ, ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಅವಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ.

2023 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಸಲ್ಫರ್ ಬಂದರು ದಾಸ್ತಾನು ದತ್ತಾಂಶವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಮೇಲ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರದಿಂದ ನೋಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಕೊನೆಯ ಕೆಲಸದ ದಿನದಂದು 2.708 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು, 2019 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಪೋರ್ಟ್ ದಾಸ್ತಾನುಗಿಂತ ಕೇವಲ 0.1% ಹೆಚ್ಚು, ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಪೋರ್ಟ್ ದಾಸ್ತಾನು ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ ಡೇಟಾವು ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ದಾಸ್ತಾನು ಡೇಟಾದ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ, 2023 ರಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು 2019 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು, ಅದು 93.15% ಆಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ವರ್ಷ 2022 ರ ಜೊತೆಗೆ, ಉಳಿದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದಾಸ್ತಾನು ದತ್ತಾಂಶದ ಹೋಲಿಕೆಯು ವರ್ಷದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.

2023 ರಲ್ಲಿ, ಸರಾಸರಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರು ದಾಸ್ತಾನು ಸುಮಾರು 2.08 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು 43.45% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಸಲ್ಫರ್ ಬಂದರು ದಾಸ್ತಾನು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೇಡಿಕೆಯ ಭಾಗದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗಾಗಿ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಖರೀದಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ( ಜನವರಿಯಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2023 ರವರೆಗಿನ ಚೀನಾದ ಸಲ್ಫರ್ ಆಮದು ಡೇಟಾ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ). ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹೊಂದಿರುವವರು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಮೊದಲ ಎರಡು ಅಂಶಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಮುಂದುವರಿದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಮ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಾಪಸಾತಿಯು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 2023 ರ ಬಹುಪಾಲು ಸಲ್ಫರ್ ಪೋರ್ಟ್ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಂಜಸವಾದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ಜೂನ್‌ವರೆಗೆ, ಬೇಡಿಕೆಯ ಭಾಗದ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಯ ದರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ನಿಧಾನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. . ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಷೇರುಗಳ ನಿರಂತರ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ವರೆಗೆ, ಬಂದರು ದಾಸ್ತಾನುಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂಗ್ರಹವು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ರಸಗೊಬ್ಬರ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಯ ದರವು ಕೆಳಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಉದ್ಯಮದ ಮನಸ್ಥಿತಿಯ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ, ಜುಲೈನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ, ಬಂದರು ಷೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ, ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ರಸಗೊಬ್ಬರ ಉದ್ಯಮವು ಕ್ರಮೇಣ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ಊಹಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಚಾರಣೆಯ ಖರೀದಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಡಿಪೋಗೆ ಹರಿಯಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಪಾಟ್ ವಿಚಾರಣೆಯ ತೊಂದರೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು US ಡಾಲರ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಷೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಏರಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ದಕ್ಷಿಣ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಝಾನ್ಜಿಯಾಂಗ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಬೀಹೈ ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಝಂಜಿಯಾಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಒಟ್ಟು 115,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಘನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬೀಹೈ ಪೋರ್ಟ್ ಸುಮಾರು 36,000 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಘನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಫಾಂಗ್ಚೆಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಬಂದರುಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಂದರಿಗೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ನದಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳ ನಂತರದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಆಗಮನದ ಅಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 300,000 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ (ಗಮನಿಸಿ: ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ಕೆಲವು ಅಸ್ಥಿರಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಂದರಿನ ನಿಜವಾದ ಆಗಮನದ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ). ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನ ಅಜ್ಞಾತದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ವಿಶ್ವಾಸದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ನದಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ, ವಿಲೋ ಹೂವುಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನವಿದೆಯೇ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಪರಿಚಿತ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಗಳು ಇರುತ್ತದೆ, ಕೋಕೂನ್ ಸುತ್ತುವ ಜನರಂತೆ ಕಿಂಗ್ಶಾನ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು, ಮಾಡಬೇಡಿ ದೃಶ್ಯದ ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆ ಇದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.