ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವು ಐದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಳವು ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿ, ಯುರೋಪ್ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು, ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ದಾಸ್ತಾನುಗಳ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿವೆ. ಪೂರೈಕೆದಾರರ ವಿತರಣಾ ಸಮಯಗಳು 1997 ರಿಂದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇವೆ.

ವಸಂತ ಹಬ್ಬವು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಸಾಗಣೆ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತವೆ

ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷವು ಚೀನೀ ಜನರಿಗೆ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಘಟನೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಯುರೋಪಿಯನ್ನರಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ "ಹಿಂಸೆ" ಯಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರಕಟವಾದ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಸ್ವೀಡನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜನರು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಡುವೆ ಮಾಡಿದ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು, ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಕಂಟೇನರ್ ಕೂಡ ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಸಂತ ಉತ್ಸವ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಂದರುಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಅನೇಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಕಂಟೇನರ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಗಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಬೆಲೆಗಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾದ ಕನಿಷ್ಠ 15,000 ಫ್ರಾಂಕ್‌ಗಳ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಭಾರಿ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷವು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಸಾಗಣೆಯ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಟೋವ್, ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸರಕುಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಾಗಣೆ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ಸರಕು ರೈಲಿಗಾಗಿ, ಸರಕು ಸ್ನೇಹಿತರು ಸಹ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತಲೆ ಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 18 ರಂದು ಸಂಜೆ 6 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 6 ರವರೆಗೆ, ಹಾರ್ಗೋಸ್ (ಗಡಿ) ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಂದರು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಬಾಕಿ ಇರುವುದರಿಂದ.

ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮುಂದಿನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು.

ಯುರೋಪ್ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು "ಮೇಡ್ ಇನ್ ಚೀನಾ" ಗಾಗಿ ಕಾತರದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ

ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಸಂಬಂಧಿತ ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು, ಇದು "ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ" ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಜನಪ್ರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ. ಮುಂಬರುವ ಚೀನಾ ವಸಂತ ಉತ್ಸವದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಕೆಲವು ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿವೆ.

900 ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಂಪನಿಗಳ ಫ್ರೈಟೋಸ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು 77 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪೂರೈಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. IHS ಮಾರ್ಕಿಟ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ವಿತರಣಾ ಸಮಯವು 1997 ರಿಂದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಯೂರೋ ವಲಯದಾದ್ಯಂತ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ.

ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಆಯೋಗ ಗಮನಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತಗಳು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಡೆಯವರು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಚೀನಾ, EU ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ, ಅಂದರೆ ಚೀನಾ ಮತ್ತು EU ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಸ್ತವಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಚೀನಾ-EU ಹೂಡಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, EU ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಎರಡೂ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜೊತೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹರಡುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜನರಿಗೆ "ಮೇಡ್ ಇನ್ ಚೀನಾ" ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸಂತ ಹಬ್ಬದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು "ಮೇಡ್ ಇನ್ ಚೀನಾ" ಗಾಗಿ ಕಾತರದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಚೀನಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರಣ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ನಿರ್ಮಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಹೊಸ ವರ್ಷ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಯುರೋಪಿನ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಚೀನಾದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ.

ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನವು ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಬಂದರು ಸಿಗ್ನಲ್ ವೇದಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಾರ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ 1,42,308 TEU ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಶೇ. 88.91 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ಮುಂದಿನ ವಾರದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು 189,036 TEU ಆಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 340.19% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ಮುಂದಿನ ವಾರ 165876TEU ಆಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 220.48% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಅರ್ಧ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಬಂದರು ಪರಿಹಾರದ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಗಣೆದಾರರು ಪರ್ಯಾಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಕರೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಟಕೋಮಾ-ಸಿಯಾಟಲ್ ನಾರ್ತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕುರಿತು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಈಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಆಮದುಗಳ ಆಗಮನವು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ, ಆಮದುದಾರರು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಬದಲು, ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಬದಲು.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಸಮಯ 8.0 ದಿನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, 22 ಹಡಗುಗಳು ಬರ್ತ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ.

ಈಗ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 10 ದೋಣಿಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ, ಸವನ್ನಾದಲ್ಲಿ 16 ದೋಣಿಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ, ವಾರಕ್ಕೆ 10 ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಒತ್ತಡವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಇತರ ಬಂದರುಗಳಂತೆ, ಭಾರೀ ಹಿಮಪಾತಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಖಾಲಿ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಲೇಓವರ್ ಸಮಯವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ. ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ, ಕೆಲವು ನೋಡ್‌ಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ CTC ಯ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಫೆಬ್ರವರಿ 12 ರಂದು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು; ವಾನ್ ಹೈ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯದಿಂದ ನಾಲ್ಕಕ್ಕೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಟಕೋಮಾ-ಸಿಯಾಟಲ್ ನಾರ್ತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ.

ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನ ವೈಪರೀತ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಟು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಮೆಜಾನ್ ಕೆಲವು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಯಿತು ಎಂದು ಅಮೆಜಾನ್ ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅನೇಕ FBA ಗೋದಾಮುಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 70 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗೋದಾಮುಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಕೆಳಗಿನ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಭಾಗಶಃ ಮುಚ್ಚಿದ ಗೋದಾಮುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಜನಪ್ರಿಯ ಅಮೆಜಾನ್ ಗೋದಾಮುಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು IND9 ಮತ್ತು FTW1 ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಗೋದಾಮುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆ ವಿತರಣೆಯು 1-3 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಒಬ್ಬ ಮಾರಾಟಗಾರನು ತಮ್ಮ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಸಾಗಣೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಶೆಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಕಾರ, ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಆಮದುಗಳು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿವೆ.

"ಈಗ ಕಪಾಟುಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಈ ತಪ್ಪಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಿಯಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸಂಘ ಹೇಳಿದೆ. "ವಿಳಂಬಿತ ಸಾಗಣೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಭರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವರ ಒಟ್ಟು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಉಳಿವಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ." ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಯುಎಸ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಆಮದುಗಳು ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.