ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ದೇಶೀಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ತೆರೆದವು, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸೀಮಿತ ಮಾರಾಟ ತಂತ್ರ. ಇತ್ತೀಚಿಗೆ, ಬೇಸಿಗೆ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತೈಲದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಮಳೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿಲ್ಲ.

Longzhong ಡೇಟಾ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಕೋಷ್ಟಕಗಳಿಂದ, ಈ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಜುಲೈ ಆರಂಭದಿಂದ ಏರಿತು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 45-367 ಯುವಾನ್ / ಟನ್ ನಡುವೆ ಏರಿತು, ಶಾನ್ಡಾಂಗ್ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಳವು 713-946 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳವು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಹಲವಾರು ಸುತ್ತುಗಳ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ಏರುತ್ತಿರುವ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು

ಜುಲೈ ಆರಂಭದಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದವರೆಗೆ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಉತ್ತುಂಗವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಿವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 3 ರಂತೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ $85.14 / BBL ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, $10.49 / BBL ಅಥವಾ ಜುಲೈ ಆರಂಭದಿಂದ 14.05%.

2.ದೇಶೀಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ರಫ್ತು ಲಾಭ ಹೆಚ್ಚು

ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಡೇಟಾ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಬಂದರನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ರಫ್ತು ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಜ್ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 3 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಿಂಗಾಪುರಕ್ಕೆ ಚೀನಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ರಫ್ತುಗಳ ಲಾಭವು 183 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಜೂನ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 322.48% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ಡೀಸೆಲ್ ರಫ್ತು ಲಾಭವು 708 ಯುವಾನ್/ಟನ್, ಜೂನ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 319.08% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ದೇಶೀಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ರಫ್ತು ಲಾಭದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಜುಲೈ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ 92# ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆಗಳು 8380 ಯುವಾನ್/ಟನ್ , ಆಗಸ್ಟ್ 3 ಕ್ಕೆ, ಬೆಲೆಯು 8700 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಏರಿತು, 320 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಅಥವಾ 3.82% ಹೆಚ್ಚಳ; ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಬೆಲೆ 6,860 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ನಿಂದ 7,750 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಏರಿತು, 890 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಅಥವಾ 12.97% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಉಗಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿದರು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಹಡಗುಗಳ ಏಕ ಪರಿಮಾಣದ ಬೆಲೆ ಏರಿತು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಕೂಡ ಕುಸಿಯಿತು, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಬದಲಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತಿದೆ.

3, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ರಫ್ತು ಕೋಟಾಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಚೀನಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ವರ್ಷ ಎರಡು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ರಫ್ತು ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಒಟ್ಟು 27.99 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು. ಜನವರಿಯಿಂದ ಜೂನ್‌ವರೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಚಿತ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣ 20.3883 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಸಾಗರೋತ್ತರ ಬಂಧಿತ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ, ನಿಜವಾದ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು 20.2729 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು, ರಫ್ತು ಕೋಟಾ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದರವು 72.43% ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 7.717,100 ಟನ್ ರಫ್ತು ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಕಲಿತ ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಯೋಜಿತ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣ 7.02 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು, ಈ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಜನವರಿ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು ಕೋಟಾ 97.88%, ಮತ್ತು ಎರಡು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳ ಕೋಟಾವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ರಫ್ತು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ರಫ್ತು ಕೋಟಾಗಳ ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಈ ತಿಂಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಕೆಲವು ರಫ್ತು ಘಟಕಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಬೇಡಿ.

4, ದೇಶೀಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯು ಮರುಕಳಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಪ್ರಭಾವವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ

ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಮಾಣವು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಕರಣ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್‌ಝೌ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ 700,000 ಟನ್‌ಗಳು, ಜುಲೈ 1.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಕುಸಿತ 66%. ಡೇಟಾ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಇಳುವರಿಯು 61.3% ಕ್ಕೆ ಏರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ 0.75% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಅನುಪಾತವು ಮತ್ತೆ 1.02 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಇಂಧನದ ಇಳುವರಿಯು ಸತತ ಐದು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ಇಳುವರಿಯು ಸತತ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಉಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕ್ರಮವಾಗಿ 11.02 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್, 11.27 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಮತ್ತು 5.01 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್, ಇದು +4.39%, -0.68% ಮತ್ತು +7.92%.

ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು 2.27 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜುಲೈನಿಂದ 50,000 ಟನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ, 2.25% ಹೆಚ್ಚಳ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರಿಫೈನರಿಗಳಾದ Xintai ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್, Yatong ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್, Panjin Haoye ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು, ಮತ್ತು Lanqiao ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua, ಇತ್ಯಾದಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾವೊಲೈ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರದ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಏರಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತು ಲಾಭಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು "ಚಿನ್ನ ಒಂಬತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ಹತ್ತು" ಬರಲಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ದಾಸ್ತಾನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉತ್ಸಾಹವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸುದ್ದಿ ಇನ್ನೂ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ರಫ್ತು ಕೋಟಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.