OPEC + ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಡಿತದ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸತತ ಆರು ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿದಿವೆ, ಆದರೆ ಕುಸಿತವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, WTI ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಭವಿಷ್ಯವು $ 69.34 / ಬ್ಯಾರೆಲ್, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಭವಿಷ್ಯವು $ 74.05 / ಬ್ಯಾರೆಲ್, ಎರಡೂ ಜೂನ್ 28 ರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಈ ವಾರ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದವು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂತೆ, ನವೆಂಬರ್ 29 ರಿಂದ WTI ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಭವಿಷ್ಯವು 10.94% ನಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು, ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಭವಿಷ್ಯವು 10.89% ನಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು. OPEC + ಸಭೆಯ ನಂತರ, ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಡಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅನುಮಾನಗಳು ಹುದುಗುವಿಕೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಇದು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ತೂಕದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಶ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಚೀನಾ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮನಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ:

ನಿರುದ್ಯೋಗ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಳೆದ ವಾರ ನಿರೀಕ್ಷಿತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ತಣ್ಣಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ವಾರದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ನಿರುದ್ಯೋಗ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳು 1,000 ರಿಂದ ಕಾಲೋಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾದ 220,000 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆಯ ಡೇಟಾ ಗುರುವಾರ ತೋರಿಸಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ನಿರುದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ 1.34 ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ತೋರಿಸಿದೆ, ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯು ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ತಂಪಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಡ್ಡಿದರಗಳಿಂದ ಕುಂಠಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸುತ್ತಿನ ಬಡ್ಡಿದರ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಂತ್ಯದ ಫೆಡ್ ಭವಿಷ್ಯವು ಹಣಕಾಸು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಡ್ಡಿದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದಿರುವ ಸಂಭವನೀಯತೆ 97% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಡ್ಡಿದರ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪ್ರಭಾವವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ. . ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, US ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಿತು.

ಈ ವಾರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ EIA ದತ್ತಾಂಶವು US ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಕುಶಿಂಗ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸಂಗ್ರಹ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರ ವಾರದಲ್ಲಿ, 29.551 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ಕಶಿಂಗ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ 6.60% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಸತತ 7 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ದಾಸ್ತಾನು ಮೂರು ನೇರ ವಾರಗಳವರೆಗೆ 223.604 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ 5.42 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳು, ಆಮದುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳು ಕುಸಿದವು. ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳು ಸತತ ಎರಡನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ 1120.45 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ 1.27 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳು, ಉತ್ಪಾದನೆ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಆಮದು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಚಿಂತೆಗೀಡು ಮಾಡಿದೆ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿವೆ.

ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಪೂರೈಕೆ ಭಾಗ: OPEC + ಸಭೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಎರಡು ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಚಾರವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೂರೈಕೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕರಡಿ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ, ನಂತರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಪೂರೈಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮಾದರಿಯು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ; ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಏಷ್ಯಾದ ಬೇಡಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಬೆಲೆ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದ ನಂತರ 71.84 US ಡಾಲರ್/ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವು 72 US ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ, ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಐದು ಬಾರಿ ಈ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಮರುಕಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಇಳಿಮುಖವಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ತಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರುಕಳಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದ ನಂತರ, ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು OPEC + ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಹೊಸ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕಿಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.