OPEC+ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಡಿತದ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅನುಮಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಸತತ ಆರು ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕುಸಿದಿವೆ, ಆದರೆ ಕುಸಿತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, WTI ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಫ್ಯೂಚರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $69.34, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಫ್ಯೂಚರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $74.05, ಎರಡೂ ಜೂನ್ 28 ರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಹಂತಕ್ಕೆ ಇಳಿದವು.

ಈ ವಾರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದವು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನವೆಂಬರ್ 29 ರಿಂದ WTI ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಭವಿಷ್ಯಗಳು 10.94% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದವು, ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಭವಿಷ್ಯಗಳು 10.89% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದವು. OPEC+ ಸಭೆಯ ನಂತರ, ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಡಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅನುಮಾನಗಳು ಹುದುಗುವಿಕೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು, ಇದು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಶ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಚೀನಾ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮನಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ:

ಉದ್ಯೋಗಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ತಣ್ಣಗಾದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕ್ರಮೇಣ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕಳೆದ ವಾರ ನಿರುದ್ಯೋಗ ಭತ್ಯೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ವಾರದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ನಿರುದ್ಯೋಗ ಭತ್ಯೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳು 1,000 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾಲೋಚಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ 220,000 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆಯ ದತ್ತಾಂಶವು ಗುರುವಾರ ತೋರಿಸಿದೆ. ಅದು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ನಿರುದ್ಯೋಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 1.34 ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ತೋರಿಸಿದೆ, ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರ ನಂತರದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಡ್ಡಿದರಗಳಿಂದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸುತ್ತಿನ ಬಡ್ಡಿದರ ಏರಿಕೆಯ ಅಂತ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಫೆಡ್‌ನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಹಣಕಾಸು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಡ್ಡಿದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದಿರುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯು 97% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಡ್ಡಿದರ ಏರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗಳು ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಿತು.

ಈ ವಾರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ EIA ದತ್ತಾಂಶವು US ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ಕುಶಿಂಗ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರ ವಾರದಲ್ಲಿ, ಕುಶಿಂಗ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು 29.551 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ 6.60% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದ್ದು, ಸತತ 7 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಸತತ ಮೂರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ 223.604 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿವೆ, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ 5.42 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆಮದುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳು ಕುಸಿದವು. ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಾದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಆಮದುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದ ಕಾರಣ, ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳು ಸತತ ಎರಡನೇ ವಾರ 1120.45 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿವೆ, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ 1.27 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಚಿಂತೆಗೀಡುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇವೆ.

ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಪೂರೈಕೆ ಭಾಗ: OPEC+ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಎರಡು ಅಲಗಿನ ಕತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಚಾರವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೂರೈಕೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕರಡಿ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ, ನಂತರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಪೂರೈಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮಾದರಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ; ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೇಡಿಕೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಏಷ್ಯಾದ ಬೇಡಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಬೆಲೆಯು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ಕನಿಷ್ಠ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದ ನಂತರ 71.84 US ಡಾಲರ್/ಬ್ಯಾರೆಲ್, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕನಿಷ್ಠ ಬಿಂದುವು 72 US ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಇದೆ, ವರ್ಷವು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಐದು ಬಾರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇವೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ, ತಳಮಟ್ಟದ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದ ನಂತರ, ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು OPEC+ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಹೊಸ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.